Un SUV frappé de la lettre "M" ?
Chez BMW, ce n'était encore jamais arrivé.
Comme son frère X5 M, le X6 M compte sur son moteur et sur ses performances pour légitimer son arrivée auprès des puristes.
Le V8 4.4 biturbo à injection directe reçoit une copieuse ration de cocktail multivitaminé.
Si les deux turbos sont toujours placés au centre du V, ils sont ici à double entrée (Twin Scroll) et de taille supérieure.
La puissance passe ainsi à 555 ch, ce qui place la BMW X6 M au-dessus de la Porsche Cayenne Turbo S (550 ch), de la Mercedes ML 63 AMG (510 ch) ou du Range Sport restylé (510 ch).
Et le couple de 680 Nm, disponible dès 1.500 tr/mn, est tout aussi impressionnant.
Les performances sont donc dignes du blason M : avec 4,7 s au 0 à 100 km/h, ce SUV de 2.380 kg fait jeu égal avec une Porsche 911 Carrera S.
Limitée à 250 km/h, sa vitesse de pointe peut être portée à 275 km/h en option.
La BMW X6 M compte sur son physique atypique pour séduire les amateurs d'originalité et d'exclusivité...
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