La Classe M passe à l'hybride...
Converti au cycle de combustion Atkinson, où la phase de détente des gaz est allongée par rapport à la phase de compression pour améliorer son rendement, le V6 3.5 essence développe ainsi 279 ch. Il est associé à deux moteurs électriques : le premier, plus proche du moteur thermique, annonce 85 ch, le second 82 ch. Ces deux moteurs sont intégrés à une originale transmission eCVT, qui combine variation continue, en ville, et quatre rapports fixes sur route.
Avec une puissance cumulée de 335 ch et un couple de 517 Nm, le ML 450 BlueHYBRID se targue d'un 0 à 100 km effectué en seulement 7,8 s.
A suivre...
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